Nicht nur Einkäufe wollen sicher und gut gefedert nach Hause kommen, sondern auch unsere vierbeinigen Freunde. Und für die flexibel einstellbare Federung des Chariot gilt: was für Kinder gut ist kann für Hunde nicht schlecht sein. Was liegt da näher … Weiter
Es wurde aber auch Zeit. Da mir das Bauen von Anhängern einfach mehr Spaß macht als Baupläne zu dokumentieren hing ich bei dieser Aufgabe etwas hinterher. Nun ist es vollbracht: Sowohl für den Chariot Cougar 1 als auch für den … Weiter
Ich habe 2 Probleme. Oder eher 7. Also die 7 sind eins der Probleme. Doch der Reihe nach… Problem 1: Getreu dem Motto „Haben ist besser als brauchen!“ habe ich überall zugeschlagen, wo es einen günstigen Chariot zu erstehen gab. … Weiter
Manchmal eiern die Räder des Anhängers ganz schön. Das kann ein Höhen-/Seiten-Schlag sein, manchmal ist die Mutter auf der Steckachse (wie ist eigentlich der Fachbegriff für diese Mutter?) nicht richtig festgezogen, manchmal haben die Steckachsen in den Kunststoff-Achsaufnahmen zu viel … Weiter
Im Moment machen wir gerade Sommerurlaub. Nach einer Woche im Alten Backhaus (sehr empfehlenswert) sind wir nun mit dem Fahrrad und viel Gepäck auf dem Rückweg von Brandenburg nach Ehestorf. 10 Tage haben wir Zeit und ca. 350 km vor … Weiter
Lange habe ich mich davor gedrückt, nun war es am Ende doch gar nicht so schwierig: die erste Bauanleitung inkl. Bauplan zum Download ist fertig! Den Anfang macht der Chariot Cheetah, den ich so wie auf dem Foto oben gefunden … Weiter
Mittlerweile bastel ich ja schon länger an meinen Anhängern. Die ersten Versuche habe ich mit unserem alten Cougar 1 gemacht, danach kam noch ein Captain XL mit Gummidämpfung dazu. Richtig schnell ging es mit einem ungefederten Cheetah, den ich innerhalb … Weiter